การจำแนกประเภทของสายไฟมาตรฐานการบินของกองทัพสหรัฐฯ - ความรู้

MIL-DTL-22759/1~/12 ภาพรวมการสร้างความแตกต่างโดยสมบูรณ์

MIL-DTL-22759 (เดิมชื่อ MIL-W-22759) เป็นมาตรฐานสำหรับสายไฟอุณหภูมิสูงฟลูออโรเรซิ่นในการบินและอวกาศ โดยมีความแตกต่างหลักของส่วนต่อท้ายเครื่องหมายทับ/1-12 ซึ่งกำหนดโดยสี่มิติ:
① การเคลือบตัวนำ (Ag ชุบเงิน/Ni ชุบนิกเกิล)
2 โครงสร้างฉนวน (PTFE+PTFE ใยแก้วทอชั้นคอมโพสิต/ชั้นเดียว-อัด PTFE)
3 แรงดันไฟฟ้า (600V/1000V)
④ ทนต่ออุณหภูมิในระยะยาว (200 องศา / 260 องศา)

/1
· ตัวนำ: ทองแดงชุบเงิน ฉนวน SC: เทป PTFE หลายชั้น + ไฟเบอร์กลาสถัก PTFE หุ้มด้านนอก แรงดันไฟฟ้า: 600V ทนต่ออุณหภูมิ: -55 องศา ~200 องศา
· คุณสมบัติ: ตัวนำเงินที่มีความต้านทานต่ำ ฉนวนคอมโพสิตอุณหภูมิปานกลาง ระบบฉีดเครื่องบินทหารแบบดั้งเดิม

/2
· ตัวนำ: ทองแดงชุบนิกเกิล ฉนวน NC: โครงสร้างทอไฟเบอร์กลาสคอมโพสิตเดียวกัน/1 แรงดันไฟฟ้า: 600V ทนต่ออุณหภูมิ: -55 องศา ~ 260 องศา
· คุณลักษณะ: การเคลือบนิกเกิลทนต่อการเกิดออกซิเดชันและอุณหภูมิสูง ทำให้เป็นตัวเลือกที่ต้องการสำหรับห้องเครื่องที่มีอุณหภูมิสูง-และอุปกรณ์ต่อพ่วงเครื่องยนต์
/3
· ตัวนำ: ทองแดงชุบเงิน ฉนวน SC: การทอไฟเบอร์กลาสคอมโพสิต (เท่ากัน/1) แรงดันไฟฟ้า: 1000V ทนต่ออุณหภูมิ: 200 องศา
· คุณสมบัติ: รุ่นไฟฟ้าแรงสูง / 1, 600 V ถึง 1,000 V พร้อม ฉนวนกันความร้อน หนา
/4
· ตัวนำ: ทองแดงชุบนิกเกิล ฉนวน NC: การทอไฟเบอร์กลาสคอมโพสิต (เท่ากัน/2) แรงดันไฟฟ้า: 1000V ทนต่ออุณหภูมิ: 260 องศา
· คุณลักษณะ: รุ่นไฟฟ้าแรงสูงของ/2, อุณหภูมิสูง+1000 สภาพการทำงานสูงคู่ V
/5
· ตัวนำ: ทองแดงชุบเงิน ฉนวน SC: การทอไฟเบอร์กลาสคอมโพสิต การทอแบบบางและน้ำหนักเบา (อัตราส่วนเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก/เล็กกว่า 1 อัน) แรงดันไฟฟ้า: 600V ทนต่ออุณหภูมิ: 200 องศา
· การวางตำแหน่ง: การเปลี่ยนโมเดลเครื่องบินน้ำหนักเบา (เครื่องบิน/โดรน)/1
/6
· ตัวนำ: ทองแดงชุบนิกเกิล ฉนวน NC: ทอด้วยใยแก้วบาง น้ำหนักเบา (โครงสร้างเดียวกัน/5) แรงดันไฟฟ้า: 600V ทนต่ออุณหภูมิ: 260 องศา
· การวางตำแหน่ง: การลดน้ำหนักและ-สถานการณ์ที่มีอุณหภูมิสูง การเปลี่ยน/2
/7
· ตัวนำ: ทองแดงชุบเงิน ฉนวน SC: คอมโพสิตทอบางน้ำหนักเบา แรงดันไฟฟ้าของฉนวน: 1000V ทนต่ออุณหภูมิ: 200 องศา
การวางตำแหน่ง: น้ำหนักเบา + ไฟฟ้าแรงสูง, ทางเลือก / 3
/8
· ตัวนำ: ทองแดงชุบนิกเกิล ฉนวน NC: ฉนวนคอมโพสิตทอบางน้ำหนักเบา แรงดันไฟฟ้า: 1000V ทนต่ออุณหภูมิ: 260 องศา
· การวางตำแหน่ง: การลดน้ำหนัก อุณหภูมิสูง 1000V การเดินสายระดับไฮเอนด์-แบบสามในหนึ่งเดียว

/9
· ตัวนำ: ทองแดงชุบเงิน ฉนวน SC: PTFE อัดขึ้นรูปชั้นเดียว (ไม่{0}}ทอ) แรงดันไฟฟ้า: 1000V ทนต่ออุณหภูมิ: -55~200 องศา
· การเปรียบเทียบ:ภายใต้อุณหภูมิและความดันเดียวกัน เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก/O.D. จะเล็กกว่า/3 มาก ซึ่งบ่งชี้ถึงข้อได้เปรียบในการลดน้ำหนักอย่างมาก
/10
· ตัวนำ: ทองแดงชุบนิกเกิล ฉนวน NC: PTFE อัดขึ้นรูปชั้นเดียว แรงดันไฟฟ้า: 1000V ทนต่ออุณหภูมิ: 260 องศา
· การเปรียบเทียบ:/9 รุ่นชุบนิกเกิลอุณหภูมิสูง เหมาะสำหรับห้องเครื่องยนต์น้ำหนักเบา
/11
· ตัวนำ: ทองแดงชุบเงิน ฉนวน SC: PTFE อัดขึ้นรูปชั้นเดียว แรงดันไฟฟ้า: 600V ทนต่ออุณหภูมิ: 200 องศา
· รุ่นพื้นฐานที่ใช้กันอย่างแพร่หลายมากที่สุดในอุตสาหกรรม แทนที่แบบเก่า / 1 ด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก/O.D. บางเพื่อประหยัดพื้นที่
/12
· ตัวนำ: ทองแดงชุบนิกเกิล ฉนวน NC: PTFE อัดขึ้นรูปชั้นเดียว แรงดันไฟฟ้า: 600V ทนต่ออุณหภูมิ: 260 องศา
· ไลน์รองพื้นน้ำหนักเบาอุณหภูมิสูง 600V- แทนที่แบบเก่า/2

แบบอย่าง	การเคลือบตัวนำ	โครงสร้างฉนวน	แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ	ทนต่ออุณหภูมิในระยะยาว	การวางตำแหน่งแกนกลาง
/1	ชุบเงิน-	งานทอหนัก PTFE+ไฟเบอร์กลาส-	600V	200 องศา	เครื่องบินบรรทุกหนัก-แบบดั้งเดิมที่มีสายฉีดอุณหภูมิปานกลาง
/2	ชุบนิกเกิล-	งานทอหนัก PTFE+ไฟเบอร์กลาส-	600V	260 องศา	เครื่องบินบรรทุกหนัก-แบบดั้งเดิมที่มีสายฉีดอุณหภูมิปานกลาง
/3	ชุบเงิน-	การทอผ้าคอมโพสิตสำหรับงานหนัก	1000V	200 องศา	งานหนักแรงดันสูง-อุณหภูมิปานกลาง
/4	ชุบนิกเกิล-	การทอผ้าคอมโพสิตสำหรับงานหนัก	1000V	260 องศา	งานหนักแรงดันสูง-อุณหภูมิปานกลาง
/5	ชุบเงิน-	คอมโพสิตทอบางน้ำหนักเบา	600V	200 องศา	อาหารเสริมลดน้ำหนัก/1
/6	ชุบนิกเกิล-	คอมโพสิตทอบางน้ำหนักเบา	600V	260 องศา	ทดแทนการลดน้ำหนัก/2
/7	ชุบเงิน-	คอมโพสิตทอบางน้ำหนักเบา	1000V	200 องศา	ทดแทนการลดน้ำหนัก/3
/8	ชุบนิกเกิล-	คอมโพสิตทอบางน้ำหนักเบา	1000V	260 องศา	ทดแทนการลดน้ำหนัก/4
/9	ชุบเงิน-	PTFE อัดชั้นเดียว (ไม่-ทอ)	1000V	200 องศา	รุ่นใหม่น้ำหนักเบาสูง-ความดันปานกลางอุณหภูมิ
/10	ชุบนิกเกิล-	PTFE อัดขึ้นรูปชั้นเดียว	1000V	260 องศา	รุ่นใหม่น้ำหนักเบาสูง-ความดันปานกลางอุณหภูมิ
/11	ชุบเงิน-	PTFE อัดขึ้นรูปชั้นเดียว	600V	200 องศา	กลุ่มผลิตภัณฑ์รองพื้นน้ำหนักเบาที่เป็นสากลที่สุดสำหรับการบิน
/12	ชุบนิกเกิล-	PTFE อัดขึ้นรูปชั้นเดียว	600V	260 องศา	ไลน์รองพื้นสำหรับอุณหภูมิสูง-น้ำหนักเบา 600V

1. ไม่ว่าจะมีการทอไฟเบอร์กลาส (ลุ่มน้ำสูงสุด)
· /1-8: ชั้นถักไฟเบอร์กลาส PTFE → ทนต่อการสึกหรอ- ทนต่อการตัด และทนต่อการอัดขึ้นรูป มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกหนาและมีน้ำหนักมาก เหมาะสำหรับเครื่องบินทหารรุ่นเก่าและพื้นที่ที่มีการสั่นสะเทือนอย่างรุนแรง
· /9-12: ชั้นเดียว PTFE อัดขึ้นรูปบริสุทธิ์- ไม่ทอ → เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกบาง น้ำหนักเบา การโค้งงอที่ดีขึ้น กระแสหลักในเครื่องบินสมัยใหม่ โดรน และการออกแบบลดน้ำหนัก
2. การเคลือบตัวนำจะกำหนดขีดจำกัดบนของความต้านทานอุณหภูมิ
· การชุบเงิน (/1/3/5/7/9/11): สูงถึง 200 องศา การนำไฟฟ้าที่ดีเยี่ยม การสูญเสียอุณหภูมิต่ำ อุณหภูมิห้อง/อุณหภูมิปานกลาง
· ชุบนิกเกิล (/2/4/6/8/10/12): สูงถึง 260 องศา อุณหภูมิสูงไม่ออกซิไดซ์ เครื่องยนต์ สภาพแวดล้อมไอเสีย สภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงอย่างต่อเนื่อง
3. การจัดลำดับแรงดันไฟฟ้า
· 600V: 1/2/5/6/11/12 การควบคุมและสัญญาณทางอากาศธรรมดา;
· 1000V: แหล่งจ่ายไฟสูง- 10 เครื่อง แอคทูเอเตอร์ และอุปกรณ์ออนบอร์ดแรงดันสูง-
4. ความแตกต่างน้ำหนักเบาภายใต้โครงสร้างฉนวนเดียวกัน
· โครงสร้างการทอแบบเดียวกัน:/5/6/7/8 เป็นรุ่นที่บางและน้ำหนักเบาของ/1/2/3/4 โดยมีความหนาแน่นของการทอลดลงและมีเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกเล็กลง เหมาะสำหรับรุ่นที่ไวต่อน้ำหนัก

1.ลำตัวเครื่องบินทหารเก่า แรงสั่นสะเทือนสูง ต้องการความต้านทานการสึกหรอ →/1/2;
②สายไฟสำหรับงานหนักที่อุณหภูมิสูง-ใกล้เครื่องยนต์ →/2/4;
3.เครื่องบินการบินพลเรือน การลดน้ำหนักของโดรน แหล่งจ่ายไฟสัญญาณ 600V ธรรมดา →/11 (ชุบเงินที่ 200 องศา )/12 (ชุบนิกเกิลที่ 260 องศา );
④แหล่งจ่ายไฟ 1000V กำลังสูง{0}} ออนบอร์ด ข้อกำหนดน้ำหนักเบา →/9/10;
⑤การทอควรมีทั้งความทนทานต่อการสึกหรอ-และมีน้ำหนักเบา →/5/6/7/8

การจำแนกประเภทของโมเดลลวดการบินมาตรฐานของกองทัพสหรัฐฯ

ตารางเปรียบเทียบแนวนอนด่วน (พารามิเตอร์หลัก 1 ~ 12)

สรุปความแตกต่างที่สำคัญ (แยกแยะการเลือกโดยสรุป)

การอ้างอิงสถานการณ์การเลือกทั่วไป

สินค้ายอดนิยม

ส่งคำถาม